出品|虎嗅汽车组

作家|王亚骏

头图|视觉中国

要是整个东谈主无谓就业或情愿，便能得到任何我方想要的东西，那么东谈主类举座的运谈将走向何方？

想考这个问题的东谈主，不单要形而上学家和东谈主类学家，还有特斯拉CEO马斯克。

近日，特斯拉公布了我方的新职责：蛊惑一个深奥超卓的宇宙。在这个宇宙中，东谈主们不需要就业便会有高收入。

特斯拉官网也曾更新了公司新职责

此次职责的疗养，并非事发短暂、无迹可寻。

在诞生之初，特斯拉为我方制定的职责是“加快宇宙向可合手续动力的蜕变”。关于该职责的实现旅途，马斯克在前三篇《宏图接洽》中进行了展示，其主要内容为对新动力汽车和动力业务的预测。

到了2025年，特斯拉的东谈主工智能和机器东谈主业务均迎来了可不雅进展（Robotaxi慎重向公众绽开，Optimus机器东谈主的量产也提上了日程）。也便是在往日9月，特斯拉发布了《宏图接洽第四篇章》，该接洽的中枢也曾不是汽车和动力，而是要通过自动驾驶、Optimus机器东谈主等居品，来实现“可合手续的深奥。”

3个月后，2026年1月，马斯克又将“可合手续的深奥”的表述，改为“深奥超卓”，原理是后者听上去“更让东谈主愉悦”。

除了无谓就业外，深奥超卓的宇宙还有什么令东谈主咋舌之处？糟践者和投资者，是否能在本年窥见这个宇宙的一角？

深奥超卓的宇宙，是什么阵势？

皆集马斯克近半年以来的公开发声，咱们不错初步勾画出阿谁宇宙的阵势：这并不是在复刻《东谈主工智能》、《我，机器东谈主》等科幻电影，因为在某些方面，这个宇宙比电影里的将来更科幻。

率先，与科幻电影相似，这个宇宙需要以机器东谈主与AI带来的坐褥力爆炸为基础。当今在这方面，马斯克给出的最明晰预测是东谈主形机器东谈主Optimus不仅能让东谈主类从膂力处事中目田，还有望越过最优秀的东谈主类外科大夫。

特斯拉东谈主形机器东谈主Optimus

在科幻电影中，东谈主们仍然需要就业来养家。而在深奥超卓的宇宙中，东谈主们无需就业，便能赢得高收入并得到想要的一切。要是有东谈主在就业，那是因为就业是他们的爱好。

当商品和服务的获取成本趋近于零，钱也会因此变得不测思意思，东谈主们不需要再为养老而存钱，将来的硬通货，是动力和电力。

电影《东谈主工智能》论述了一双失去孩子的老婆，收养了一个机器东谈主儿童的故事。在电影中，这对老婆仍需要上班赢利。 

在这么一个宇宙，东谈主们很容易作念到实现长命或半长生，不外马斯克觉得这并不是一件善事。在本年纪首的一档采访节目中，当采访东谈主提到我方想将寿命蔓延一倍时，马斯克复兴谈：“愿你长生，这可能是最恶运的怀念之一。”

当机器东谈主与AI坚定到如斯进程时，若何能确保它们不会像《黑客帝国》的“矩阵”相似伤害东谈主类？马斯克也给出了我方的治理办法：真相、趣味心和审好意思。

真相是指不要将就AI撒谎，因为撒谎会让AI变得纵容。而要是能培养出AI的趣味心和审好意思，它就会发现东谈主类好意思好的一面，然后AI就会保护东谈主类。关于何如培养AI的趣味心和审好意思，马斯克还并莫得给出谜底。

不外，想生存在这个宇宙，需要先熬过凉气。马斯克预测，在建成深奥超卓的宇宙前，AI将取代白领的就业，机器东谈主将取代蓝领就业，皆备由东谈主工智能驱动的公司将破坏非东谈主工智能驱动的公司，而这个流程可能将合手续3到7年，“这是一段震憾的旅程”。

此外，当东谈主类真是走入深奥超卓的宇宙后，可能也会发现，这并非一个乌托邦。

马斯克挂念，在物资钞票超卓深奥的同期，社会也将变得摇荡，原理是当东谈主们不需要就业、不需要面临挑战时，便会堕入精神虚无的气象。

而东谈主类在这个星球的主导地位，大约率也保不住。马斯克曾不啻一次示意，东谈主类仅仅数字超等智能的生物指点模范。

本年，特斯拉需要交出新职责的第一份功课

深奥超卓的宇宙看上去颇为科幻，而特斯拉是当下启动在现实宇宙的买卖机器，后者有我方需要治理的问题。

自动驾驶和东谈主形机器东谈主是特斯拉驶向新职责的两大引擎。

1月22日，在瑞士达沃斯举行的宇宙经济论坛年会上，马斯克称在本年年底，Optimus机器东谈主将能完成更复杂的就业，并在来岁年底向公众销售；在自动驾驶方面，他曾在旧年年底示意，定位为L4 Robotaxi的廉价车型Cybercab，则接洽于本年4月量产，看法年产能200万辆。

Cybercab

不外鉴于马斯克本旨通常跳票的历史，东谈主们不得不挂念本年特斯拉是否能完毕与Optimus机器东谈主和Cybercab的有关本旨。就在本周，马斯克还示意，这两款居品初期坐褥速率将极其安靖，之后才会安靖擢升。

在过往，投资者自得容忍马斯克的跳票，毕竟成本市集扎眼改进，而改进自己就存在浩瀚的不祥情趣。

可如今，投资者们还有饱和的耐性吗？

2025年，特斯拉在群众累计请托了163.61万辆汽车，同比下滑了8.6%。这也曾是特斯拉络续第二年销量出现下滑的情况。旧年前三季度，汽车业务带来的收入占公司总收入的74.2%。

在汽车基本盘合手续失血的配景下，自动驾驶和东谈主形机器东谈主业务撑起了特斯拉市值的高涨。2025年，特斯拉股价涨超11.3%，巴克莱银行在近期的一份研报中示意，特斯拉旧年在成本市集的进展以叙事性为主，“基本面似乎被忽略了。”

本年，要是特斯拉在机器东谈主和自动驾驶业务上的本旨再次跳票，其市值则有较大可能遇到反噬。

特斯拉早期投资东谈主、格伯川崎钞票与投资护士公司CEO罗斯·格伯觉得，关于特斯拉而言，2026年是“计帐年”、“决定成败的关节之年”，马斯克需要向市集展示我方的宏伟看法的施行性进展开云体育，要是自动驾驶业务的进展无法达到市集预期，特斯拉的看涨逻辑将会遭受打击。